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碳排放在国际范围内。几十年来,专家们一直警告我们,不采取行动将导致严重的饥饿水平、洪水造成的大规模移民、金融市场崩溃以及更多的社会经济灾难。如果企业对新冠肺炎感到担忧,气候变化会让他们兴奋不已。这就是为什么领导者和高管现在越来越重视可持续性,并重新审视他们的使命和目标。可持续性是企业的当务之急,不应仅仅视为企业社会责任的一个组成部分。

企业必须减少对环境的影响。要做到这一点,最重要的方法之一是减少他们的碳足迹,这从监测碳排放开始。我们的综合指南解释了排放范围1、2和3(按照温室气体议定书的定义),以及计划A如何帮助公司实现碳中和的。

减少碳排放是企业的当务之急

GAFA和其他主要公司最近发布的公告显示,碳足迹对企业来说是多么重要。例如,苹果公司承诺到2030年使其供应链达到碳中和的。其他九家大型公司(股份有限公司、微软、联合利华、耐克)是Transform to Net Zero的创始人,其使命是加速向净零碳经济的过渡。

事实上,碳排放量占温室气体总排放量的81%,而企业对此负有很大责任。其余的温室气体排放量为:甲烷(10%)、一氧化二氮(7%)和氟化气体(3%)。企业必须监测和报告二氧化碳排放量,这是减少二氧化碳排放的关键第一步。要做到这一点,企业必须将其碳足迹分为三个方面。

阅读更多:监测碳排放对企业的好处。

“坚持将气候变化仅仅视为企业社会责任问题而非商业问题的公司将面临最大后果。”

Michael E.Porter和Forest L.Reinhardt

阅读更多:为什么要测量碳排放?

解释:范围1、2和3排放

根据领先的GHG协议公司标准,公司的温室气体排放分为三个范围。范围1和范围2必须报告,而范围3是自愿的,最难监测。然而,成功报告所有三个领域的公司将获得可持续的竞争优势。

Scheme 1,2,3 scope emissions Credit: Plan A based on GHG protocol

范围1:直接排放

范围1排放是公司拥有和控制资源的直接排放。换言之,排放物作为一系列活动的直接结果,在一定程度上释放到大气中。它分为四类:固定燃烧(如燃料、热源)。产生温室气体排放的所有燃料必须包括在范围1中。

然后,移动燃烧是由公司拥有或控制的所有车辆,燃烧燃料(例如汽车、面包车、卡车)。“电动”汽车(EV)的使用越来越多,这意味着一些组织车队可能属于范围2排放。

Scope 1 emissions - Transportation

无组织排放是温室气体(如制冷、空调装置)的泄漏。需要注意的是,制冷剂气体的危险性是二氧化碳排放的一千倍。鼓励企业报告这些排放量。

过程排放物在工业过程和现场制造过程中释放(例如水泥制造过程中的CO2生产、工厂烟气、化学品)。

Scope 1 emissions

范围2:间接排放-自有

范围2排放量是从公用事业提供商购买的能源产生的间接排放量。换言之,从购买的电力、蒸汽、热量和冷却消耗中释放到大气中的所有温室气体排放。

Scope 2 emissions

对于大多数组织来说,电力将是范围2排放的唯一来源。简单地说,消耗的能量分为两个范围:范围2包括最终用户消耗的电力。范围3包括公用事业在输电和配电过程中使用的能源(T&D损失)。

范围3:间接排放-非自有

仔细阅读本段,因为范围3排放量代表了排放量的圣杯。

范围3排放是报告公司价值链中发生的所有间接排放(不包括在范围2中),包括上游和下游排放。换言之,排放与公司的运营有关。根据温室气体协议,范围3排放分为15类。

上游活动

Scope 3 emissions - Travel

上游活动分为几个类别:对许多公司来说,商务旅行是最重要的报告之一(例如,航空旅行、铁路、地下和轻轨、出租车、公共汽车和使用私人车辆的商务里程)。此外,还应报告员工通勤情况,因为这是由于上下班时排放的废气造成的。可以通过公共交通和家庭办公来减少。

运营中产生的废物与送往填埋场和废水处理的废物有关。废物处理会排放甲烷(CH4)和一氧化二氮(N2O),这两种物质造成的损害比二氧化碳排放更大。

Scope 3 emissions - Waste

购买的商品和服务,包括公司在同一年购买的商品或服务的生产过程中产生的所有上游(“门到门”)排放。区分与生产相关的产品(如材料、部件和零件)和非生产相关产品(如办公家具、办公用品和It支持)的采购是很有用的。

Scope 3 emissions – Office supplies

运输和分销发生在价值链的上游(供应商)和下游(客户)要素中。它包括陆运、海运和空运的排放,以及与第三方仓储相关的排放。

燃料和能源相关活动包括与报告公司在报告年度购买和消耗的燃料和能源生产相关的排放,但不包括在范围1和范围2中。

Scope 3 emissions - Fuel Production

资本货物是具有延长寿命的最终产品,公司用于制造产品、提供服务或存储、销售和交付商品。资本货物的例子包括建筑物、车辆、机械。为了核算范围3的排放量,公司不应随着时间的推移对资本货物生产产生的排放量进行折旧、贴现或摊销。相反,公司应说明收购当年购买资本货物的从摇篮到大门的总排放量(GHG协议)。

下游活动

Scope 3 emissions - InvestmentsScope 3 emissions - Investments

投资主要包括金融机构,但其他组织仍可以将其纳入其报告。根据温室气体核算,投资分为4类:股权投资、债务投资、项目融资、管理投资和客户服务。

特许经营是指根据许可证在特定地点销售或分销另一家公司的商品或服务的企业。特许经营人(例如经营特许经营权并向特许经营人支付费用的公司)应包括其控制下的运营产生的排放。“被特许人可以选择在第1类(购买的商品和服务)中报告与特许人经营相关的上游范围3排放量(即特许人的范围1和范围2排放量)。”

Scope 3 emissions - Franchise

租赁资产对应于报告组织(上游)的租赁资产和其他组织(下游)的资产。计算方法复杂,应根据租赁资产的性质在范围1或范围2中报告。

已销售产品的二手包括销售给消费者的“在用”产品。它测量产品使用产生的排放量,即使差异很大。例如,iPhone的使用将需要很多年才能达到生产过程中排放的排放量。

同时,“生命终结处理”对应于销售给消费者的产品,并与“运营过程中产生的废物”类似。公司必须评估他们的产品是如何处置的,这可能很困难,因为这通常取决于消费者。这鼓励企业设计可回收产品,限制垃圾填埋处理。

Scope 3 emissions - End of life treatment

为什么要测量所有三个范围?

Scope 3 emissions

通常情况下,价值链上的排放是最大的温室气体影响。几十年来,公司错过了重大的改进机会。例如,卡夫食品报告称,其总排放量的90%属于其价值链(参见范围3)。最后,公司必须进行完整的温室气体排放清单(范围1、2和3),以集中精力减少碳排放、碳足迹和成为碳中和的。

报告和减少碳排放是耗时、挑战性的,值得密切关注。计划A提供了独特的工具来减少每个范围的碳排放。